Грузовые шины Continental Scandinavia LD3

Производитель
Continental (Германия)
Группа
Continental
Тип автомобиля
Грузовые автомобили
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2019 г.
Класс шин
A
Ось
Ведущая ось
Расход топлива
D…D
Управляемость
C…C
Шумность
75…75

Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

Add to wishlist
Have a Question? Ask a Specialist

(+800) 1234 5678 90 Start Live Chat

Low Prices

Price match guarantee

Guaranteed Fitment.

Always the correct part

In-House Experts.

We know our products

Easy Returns.

Quick & Hassle Free

Описание

Описание Continental Scandinavia LD3

Коммерческая шина Continental Scandinavia LD3 относится к достаточно немногочисленной категории зимних грузовых покрышек. Устанавливается на ведущей оси и предназначена для региональных и магистральных перевозок. Обладает повышенной эффективностью не только на зимних дорогах, но и грунтовых покрытиях, отличаясь «фирменными» для шин немецкого бренда топливосберегающими свойствами и длительным сроком службы.

В беговой части протектора применяется третья новейшая версия «зимнего» дизайна для грузовых шин. Его отличием является форма блоков в центральной части с увеличенным количеством углов и, как следствие, кромок сцепления. Такие поперечные элементы дополняются многочисленными волнообразными ламелями, которые повышают тяговое усилие на скользком покрытии.

Протектор имеет двуслойную структуру. Внутренний слой, отличаясь жесткостью, снижает сопротивление качению и неравномерность износа, повышает стабильность сцепления. Более эластичная наружная часть усиливает сцепные свойства и позволяет точнее дозировать тяговое усилие, не допуская пробуксовки.

Основные особенности:

— протекторный рисунок с многочисленными 3D-ламелями обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком зимнем покрытии;

— плечевые блоки малого размера и большой высотой кромок улучшают сцепление на грунтовом покрытии и снегу;

— центральная часть с расположением блоков в шахматном порядке увеличивает пятно контакта и обеспечивает равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности.