Грузовые шины Continental Scandinavia HT3

Производитель
Continental (Германия)
Группа
Continental
Тип автомобиля
Грузовые автомобили
Сезонность
Всесезонные
Класс шин
A
Ось
Прицепная ось
Расход топлива
C…D
Управляемость
B…C
Шумность
72…74

Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

Add to wishlist
Have a Question? Ask a Specialist

(+800) 1234 5678 90 Start Live Chat

Low Prices

Price match guarantee

Guaranteed Fitment.

Always the correct part

In-House Experts.

We know our products

Easy Returns.

Quick & Hassle Free

Описание

Описание Continental Scandinavia HT3

Коммерческая шина Continental Scandinavia HT3 устанавливается на прицепной оси. Предназначена для магистральных и региональных перевозок. Как и другие модели данной линейки, отличается повышенной эффективностью на скользких зимних покрытиях.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, которая адаптирована к сложным зимним условиям. При отрицательных температурах компаунд остается эластичным, сохраняя сцепные свойства. В его составе присутствуют специальные компоненты, повышающие устойчивость протектора к абразивному истиранию, проколам и разрывам. Беговая часть содержит большое количество поперечных кромок. Они формируются и блоками и прорезанными в них волнообразными ламелями. Это гарантирует высокую эффективность при торможении на скользком покрытии. Плечевые зоны отличаются повышенной жесткостью за счет продольных «мостиков», соединяющих расположенные в этой части протектора блоки. Это повышает их устойчивость к деформациям. Благодаря этому повышается стабильность сцепных свойств при смене направления движения и торможении, снижается износ всего протектора за счет обеспечения равномерности распределения нагрузки по дорожной поверхности.

Основные особенности:

— устанавливается на прицепной оси;

— адаптирована к эксплуатации на зимних и грунтовых покрытиях;

— резиновая смесь сохраняет эластичность при отрицательных температурах, придает протектору высокую устойчивость к истиранию, проколам и разрывам;

— повышенное благодаря волнообразным ламелям содержание поперечных кромок сцепления обеспечивает отличную эффективность торможения на скользком покрытии;

— боковины из жесткого компаунда обеспечивают равномерность износа, уменьшают расход топлива.