Грузовые шины Cargopower CGM130

25 710,00 

In Stock

Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

Add to wishlist
Have a Question? Ask a Specialist

(+800) 1234 5678 90 Start Live Chat

Low Prices

Price match guarantee

Guaranteed Fitment.

Always the correct part

In-House Experts.

We know our products

Easy Returns.

Quick & Hassle Free

Описание

Описание Cargopower CGM130

Покрышка Cargopower CGM130 предназначена для рулевых осей грузовиков и седельных тягачей. Она сфокусирована на одной доминирующей задаче: превратить каждое движение руля в бескомпромиссно точную и предсказуемую коррекцию курса многотонного автопоезда на скоростной магистрали. Ее ресурсы направлены на обеспечение устойчивости, экономичности и сверхдлительного ресурса в режиме постоянного прямолинейного движения.

Архитектура минимального сопротивления

Протектор построен по классической, но технологически безупречной блочной схеме, формирующей несколько реберных конструкций. Густое расположение элементов сводит к физическому минимуму деформацию протектора, что приводит к крайне низкому коэффициенту сопротивления качению. Это прямой перевод мощности двигателя в экономию топлива. Жесткая продольная структура гасит поперечные колебания, обеспечивая идеальное следование заданной траектории даже в условиях сильного бокового ветра и на скоростных развязках.

Высокий уровень безопасности

Центральные реберные структуры содержат множество кромок. При экстренном торможении на мокрой дороге они, действуя как тысячи скребков, разрывающих водяную пленку и обеспечивающих критически важное короткое торможение.

Оптимизированный профиль протектора спроектирован так, чтобы под нагрузкой формировать максимально широкое и ровное пятно контакта. Это выравнивает давление внутри покрышки, предотвращая образование очагов ускоренного износа, и улучшает общее сцепление. Массивные и сверхжесткие плечевые ребра специально усилены для сопротивления деформациям при поворотах.

Основные особенности Cargopower CGM130:

— сегментированные ребра для максимально эффективного сцепления и стабильности курсового движения;

— расширенный профиль пятна контакта для равномерного распределения давления и исключительно медленного, линейного истирания;

— усиленные плечевые ребра для борьбы с неравномерным износом и обеспечения точной управляемости на скоростных маневрах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S