Грузовые шины Bridgestone R168+

Производитель
Bridgestone (Япония)
Тип автомобиля
Грузовые автомобили
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2019 г.
Класс шин
A
Ось
Прицепная ось
Расход топлива
C…C
Управляемость
B…B
Шумность
70…70

Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

Add to wishlist
Have a Question? Ask a Specialist

(+800) 1234 5678 90 Start Live Chat

Low Prices

Price match guarantee

Guaranteed Fitment.

Always the correct part

In-House Experts.

We know our products

Easy Returns.

Quick & Hassle Free

Описание

Описание Bridgestone R168+

Коммерческая шина Bridgestone R168+ используется на прицепной оси грузовых автомобилей большой вместимости. Наибольшую эффективность демонстрирует при использовании в магистральных перевозках. Позволяет существенно уменьшить эксплуатационные затраты за счет лучшей, чем у большинства аналогов других брендов топливной экономичности и увеличенных пробегов до замены.

Беговая часть протектора выполнена в типичном для шин данной категории дизайне с жесткими продольными ребрами. В данной версии ее рисунок отличается меньшей шириной элементов в центральной части. Это решение уменьшает сопротивление качению, что положительно сказывается на топливной экономичности. Плечевые ребра, напротив, отличаются жесткостью и массивностью. Будучи очень устойчивыми к деформации и занимая значительную часть площади протектора, эти элементы обеспечивают лучшую равномерность давления в зоне, контактирующей с поверхностью дороги, в том числе и в центральной части. В результате скорость износа становится меньше и одинаковой по всей беговой части протектора, независимо от веса перевозимого груза, режима движения и характеристик дорожного покрытия.

Продольные канавки имеют оригинальную волнообразную форму. Она дополнительно уменьшает неравномерность износа и, кроме того, снижает риск застревания в протекторе посторонних предметов.

Основные особенности Bridgestone R168+

— узкие ребра в центральной части уменьшают сопротивление качению;

— увеличенные и сплошные плечевые зоны снижают неравномерность износа, улучшают курсовую устойчивость;

— продольные и поперечные ламели в центральной части повышают износоустойчивость, сцепные свойства на скользком покрытии;

— широкие продольные канавки препятствуют аквапланированию, а за счет волнообразной формы – снижают износ и риск застревания в протекторе посторонних предметов.