Грузовые шины Bontyre BT-268

Всесезонная грузовая шина Bontyre BT-268 отличается универсальным протекторным рисунком, благодаря которому она может быть установлена на любые оси грузовых автомобилей. Данная модель была специально разработана для использования на шоссе и автомагистралях, что обусловило ее отличную приспособленность к длительному движению на высокой скорости.

Отличное сцепление в любых погодных условиях

Эта шина оснащена протектором с оригинальным симметричным ненаправленным рисунком. Он представляет собой четыре продольных ребра, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. Небольшое количество протекторных элементов позволило придать им массивные размеры. В результате удалось значительно увеличить площадь пятна контакта Bontyre BT-268, обеспечив тем самым хорошее сцепление на сухой дороге.

При движении по мокрым покрытиям в дело вступают три продольных дренажных канавки, большие размеры которых позволяют им вмещать достаточно внушительный объем воды. Это позволило добиться отличной стойкости к аквапланированию.

Отличная курсовая устойчивость и низкое сопротивление качения

Все элементы протектора отличаются жесткой цельной конструкцией, отличающейся отсутствием каких-либо разрывов на всем своем протяжении. В результате удалось добиться высокой стойкости к динамической деформации, которая, в свою очередь, обеспечило отличную устойчивость на любой скорости, четкую управляемость, а также низкое сопротивление качения.

Отличные тягово-сцепные показатели

Продольные ребра имеют зигзагообразную форму, которая позволила компенсировать отсутствие у протектора отдельных блоков. Образованные в результате этого технического решения многочисленные грани обеспечили пятно контакта множеством кромок сцепления, что, в конечном счете, позволяет использовать эту шину на ведущей оси.

Основные особенности Bontyre BT-268

— очень продолжительный срок службы, благодаря износостойкой резиновой смеси и цельнометаллическому каркасу, обеспечившему возможность неоднократного восстановления протектора;

— особые компоненты в составе резиновой смеси обеспечивают протектору эластичность даже при отрицательных температурах, позволяя эксплуатировать шину на зимних покрытиях;

— высокая прочность и стойкость к агрессивному внешнему воздействию, благодаря цельнометаллическому каркасу;

— очень жесткие и массивные продольные ребра оптимальным образом распределяют нагрузку по пятну контакта, придавая тем самым протектору повышенную стойкость к неравномерному износу;

— отличные сцепные свойства на сухих и мокрых дорогах, благодаря оригинальной конфигурации центральных продольных ребер и производительной дренажной системе.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S