Comforser EF1500
- Производитель
- Comforser (Китай)
- Группа
- Shandong New Continent Tire
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- В продаже с
- 2024 г.
- Класс шин
- C
- Расход топлива
- C…C
- Управляемость
- B…B
- Шумность
- 72…75
Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.
(+800) 1234 5678 90 Start Live Chat
Описание
Описание Comforser EF1500
Модель Comforser EF1500 представляет собой результат целенаправленной оптимизации для эксплуатации на грунтах. Это специализированное решение класса, где приоритетом является долговечность, прочность и прогнозируемая управляемость на каменистых, гравийных и щебеночных покрытиях.
Разработчики отказались от простых массивных элементов в пользу сложных многоугольных блоков. Их ключевая задача формирование в пятне контакта разнонаправленной системы удлиненных изогнутых кромок. Это не просто «грунтозацепы», а элементы, работающие на сдвиг, что обеспечивает не просто высокое, а стабильное сцепление на рыхлых и подвижных грунтах, минимизируя эффект «проскальзывания» отдельных блоков. Принцип частичного перекрытия блоков по ходу движения это ключевая стратегия. Он создает непрерывную опорную поверхность, что напрямую ведет к снижению деформации протектора, его гистерезисных потерь, следовательно, к снижению сопротивления качению, нагрева и шума на твердых покрытиях и шоссе.
Проблема заклинивания камней в протекторе главный враг пересеченной местности. Её решили на уровне дизайна, придав стенкам канавок трехмерный профиль с переменным сечением. Это создает эффект «самоочистки»: камень не застревает в узком «горлышке», а либо выталкивается под нагрузкой, либо свободно проходит насквозь. Это критически важно для сохранения целостности каркаса и равномерности износа.
Основные особенности Comforser EF1500:
— установка на кроссоверы, а также внедорожники, эксплуатация которых часто происходит на пересеченной местности;
— трехмерный профиль канавок для снижения риска застревания камней и защиты каркаса;
— многоугольные блоки для стабильного сцепления, снижения износа и сопротивления качению;
— чередующийся профиль плечевых блоков для повышения курсовой устойчивости на гравии и щебне.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S



