Atlander ATL28

Легкогрузовая покрышка Atlander ATL28, созданная для интенсивных городских и магистральных циклов, где ключевые параметры управляемость под нагрузкой, мокрая безопасность и выдающийся ресурс являются не опциями, а обязательной спецификацией.

Ее конструкция решает комплексную задачу: обеспечить стабильность и комфорт коммерческого автомобиля при полной сохранности грузоподъемности и прочности коммерческого шасси.

Система контроля пятна контакта

Вся поверхность протектора представляет собой высокоплотную сеть ламелей с разнонаправленной ориентацией. Каждая ламель выступает в роли независимой режущей кромки, мгновенно реагирующей на продольные и поперечные нагрузки.

При торможении и разгоне на мокром асфальте разнонаправленные элементы создают эффект «микрозахвата», многократно увеличивая силу трения и сокращая тормозной путь.

Четыре непрерывных продольных канала в сочетании с частыми поперечными канавками формируют высокопроизводительную гидроотводную сеть. Она рассчитана на эффективный отвод большого объема воды, что обеспечивает устойчивое сопротивление аквапланированию даже при полной загрузке и высокой скорости.

Профиль протектора спроектирован для формирования максимально широкого и стабилизированного пятна контакта, близкого к прямоугольной геометрии. Это решение обеспечивает равномерное распределение давления. Критически важно при высоких весовых нагрузках, предотвращает локальный перегрев и ускоренный, неравномерный износ.

Компаунд для предельных нагрузок

В основе лежит специально разработанный высокопрочный компаунд. Его полимерная матрица с усиливающими наполнителями противостоит истиранию на асфальте, обеспечивая рекордный для класса пробег. Сама же конструкция и состав резины повышают стойкость к проколам и порезам от бордюров и дорожного мусора, а также препятствуют образованию усталостных микротрещин. Состав сохраняет оптимальную эластичность и сцепные свойства в широком диапазоне режимов температуры.

Основные особенности Atlander ATL28:

— высокая плотность разнонаправленных ламелей формирует тысячи активных кромок сцепления, обеспечивая превосходную управляемость и минимальный тормозной путь;

— 4 широких продольных канала в связке с поперечными дренажами гарантируют высочайший уровень защиты от гидроплэннинга;

— оптимизированный протекторный профиль создает расширенное и равномерное пятно контакта для улучшенной управляемости;

— специальная резиновая смесь повышенной прочности обеспечивает исключительную сопротивляемость абразивному истиранию, механическим повреждениям и порезам.